日前， 通发布了业绩预告 《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》。公告内容显示， 公司应收账款减值预计5100万元，主要来自于汽车和博郡汽车。其中，博郡汽车预计减值损失617万元。公告称博郡汽车对公司的应收账款从2019年7月便开始逾期，目前整车整体项目均处于停工状态。从客户的经营状况判断，回款可能性很小。

博郡汽车成立于2016年12月，属于国内新造车企业之一，总部位于南京。博郡汽车股东曾在债券发行文件中透露，该公司2017年营业收入1318万元，净利润亏损3亿元。天眼查信息显示，博郡汽车最近一次融资发生在2019年5月，资方包括浦口高投、住友商事亚洲资本、中科产业基金等，融资金额为25亿元。截至目前，博郡汽车共完成六轮融资，此前五轮融资均未披露具体金额。

2019年4月，博郡在上海车展前夕发布了博郡iV6和博郡iV7两款电动SUV产品，其中iV6是其首款量产车。根据此前的规划，iV6将于2019年年底前上市，并于2020年一季度交付；然而，自2019年5月以来，博郡汽车关于拖欠员工年终奖、加班费等负面新闻便被频繁爆出。

2019年11月，博郡与成立了一家注册资本为25.4亿元的合资公司。其中，博郡汽车将现金出资20.34亿元、按规定条件分期付款，持股80.1%。根据双方签订《股东协议》的约定，合资公司取得营业执照之日起30日内完成首期交付出资10亿元；在合资公司成立6个月内且已经取得汽车整车生产资质后完成剩余缴付出资10.34亿元。